一般來說,電子汽車衡安裝好后,必須先在儀器上設(shè)置好傳感器的相關(guān)參數(shù),包括傳感器的類型和編號,傳感器對應(yīng)的每個角度,然后對傳感器進行簡單的校準。然后在稱重平臺上來回按壓2-6次,盡量壓縮整個稱重平臺,使傳感器垂直受力,使稱重平臺各部分牢固。汽車衡常見故障與維修方法你不得不知隨著我國綜合國力的發(fā)展,對外貿(mào)易頻率也隨之增多,部分企業(yè)為了對大宗貨物進行稱重,因此,應(yīng)用汽車衡這一計量設(shè)備,其可以企業(yè)生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品進行計量控制;在建筑工地上,工作人員也會利用電子汽車衡對部分建材的吊裝稱重,判斷是否有過載現(xiàn)象??偟膩碚f,電子衡技術(shù)在計量工作中起到重要作用,因此我們需要總結(jié)其故障維修經(jīng)驗,以便于更好地服務(wù)于未來的計量工作中。電子汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
防爆汽車衡可以自動補償和調(diào)整部分負荷和溫度變化的影響。一致性好,互換性好,與多個傳感器相結(jié)合,可采用軟件方法實現(xiàn)線性、校正和性能補償,減少系統(tǒng)誤差,簡化秤體的現(xiàn)場安裝、調(diào)試、校準、調(diào)整。電子地磅汽車衡是一種用于稱量大型貨物的稱重裝置。卡車衡又稱地面衡。經(jīng)常使用電子地磅汽車衡的人都知道,在使用汽車衡之前必須進行校準,否則會影響稱量的準確性。如果出現(xiàn)地磅跳數(shù),首先要感覺是受潮了,打開接線盒看看有沒有水汽,如果有水汽,可以用電吹風(fēng)吹干,如果烘干后仍然有水汽,再更換接線盒。 動態(tài)汽車衡主要用于高速公路出口、普通道路等。前者用來衡量過往車輛的質(zhì)量,作為公路收費的基礎(chǔ)。后者對任意行駛的車輛進行稱重,確認其是否超載,以便于對超限處理進行管理和控制,這是普通公路場外的模式,使用電子汽車衡,是在很多大型的材料或產(chǎn)品中,肯定可以帶來很好的方便,稱重也可以減少很多程序,這樣就可以為使用帶來更多的好模式,更好的為使用創(chuàng)造的過程。
與傳統(tǒng)的機械式稱重儀表和其他地面稱重儀表相比,具有稱重速度快、精度高、靈敏度高、數(shù)顯、直觀易讀、穩(wěn)定性強、可靠性高、使用壽命長等優(yōu)點。特別是在危險、惡劣的環(huán)境中,更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個自動稱重系統(tǒng)具有的高精度傳感器和智能儀表顯示。該儀器具有靈敏度高、分辨率高、穩(wěn)定性和可靠性好、易于打印等優(yōu)點。如果稱重管理系統(tǒng)由計算機和稱重軟件組成,還可以實現(xiàn)稱重的遠程傳輸和集中自動管理。固定式軸重秤,原理跟固定式電子汽車衡基本相同。但固定式軸重秤每次稱量的是汽車各軸重量,通過累加獲得整車重量??梢圆捎脛討B(tài)和靜態(tài)兩種稱量方式。優(yōu)點:可以滿足各類汽車軸重的需求,結(jié)構(gòu)輕小,便于運輸、安裝調(diào)試。缺點:動態(tài)受車速、車型、路面狀況等情況的影響,精度較低;靜態(tài)稱量過程繁瑣,時間太長。電子汽車衡的工作原理:被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。